不记得是谁说过这样一句话“人生要跑一次马拉松”。但就我而言，“马拉松”三个字早在一年前好像还是一个遥不可及的梦想，就在那一天，2016年11月13日，我却真的完成了人生的第一个马拉松（半马），实现了人生中的又一个梦想。
也许是为了让自己人生的第一个马拉松更具纪念意义，我选择了在家门口举行的太马（太白湖半程马拉松），早在8月上旬的时候就已经通过网络报上了名，虽然喜欢上跑步已经有两三年时间了，但从没有参加马拉松的想法，都是随心所欲地去跑，没记过时、没掐过速，似乎从报上名的那天起，跑步就多了一份动力和责任，开始学着更专业的去对待跑步这件事情，我给自己制定训练计划，从5公里到8公里，再到10公里、15公里，不断增加一次性跑量，不断调整自己的配速，不断挖掘自己的潜能。虽然是第一次跑马拉松，可我知道跑马拉松不在于快慢，在于平安完赛，在于总结自己。我又是一个认真和执着的人，既然把爱好发展到了比赛，就一定要认真对待，我俨然从一个跑步的业余选手走上了一个专业队员的道路。
通过近三个月的“夜跑备战”，我明显感觉到自己的进步，从前跑10公里以上会肌肉酸痛，呼吸困难，现在一次性跑10公里以上会有一种说不出的顺畅，看来，跑步如同生活，凡事只要认真对待就会有收获。
虽然做了一些跑前的准备，但踏上马拉松的赛道时，在众人的雀跃欢呼声中，我还是兴奋伴着紧张，在懵懂和紧张中开始了我人生的第一个马拉松。半程的距离是21.0975公里，是一个较长距离的奔跑，大家都有意在前期放慢速度，保存体力，我也严格按自己跑前计划的配速（630，即6分30秒/公里），稳定地在人群中向前奔跑，可以说前五公里，选手们的表情大多是轻松而愉快的，还有摆着各种POSS照相的，跑在人群中的我突然觉得和大家一起跑步很兴奋，虽然跑步有两三年的时间了，却很少挑战过这么远的距离，所以在兴奋之余还是对自己有几分担心。我在跑前已经给自己定了原则，如非特殊情况，一定要跑到终点，中间不能走、不能停。虽然一切都是未知，但坚持跑到终点的信念会一直鼓励着我。
五千米后选手们慢慢拉开距离，我在五公里后按照计划开始慢慢提速，此时会超过一些选手，也有选手会超过我，从我身边跑过一位约60开外的大叔，对我打了一个胜利的手势，并喊了一声“加油”，对我真的是莫大的鼓舞。我能感觉到跑友之间有一种说不出的默契，因为大家都在奔向同一个目标。顺利到达10公里标识牌，时间是1小时03分，比预期的还要快些，赛程过半，此时的我已是大汗淋漓，但没觉得很疲惫，心中还不免有些窃喜，在能量补充站点喝了一点水，继续向前奔跑。虽不很疲惫，但已不能维持刚才的速度，明显能感觉到配速在下降，此时我在心里鼓励自己“坚持，一定要坚持”。坚持到了15公里的标识牌，此时我的两条腿已经发沉，和大脑发出的指令有些不配合了，陆续看到有些选手，开始走走停停，他们的停下来，没有给我带来超过他们的兴奋，反而打消了我的几分意志，真想停下来和他们一起走，但一想到我给自己定下的原则不能违背，一想到还有6公里的距离，似乎又给了双腿莫大的支持和鼓励，此时身体是脆弱的，但意志一定要坚强。
跑步如同人生，不能回望，只能努力前行，一定要跑到终点。我大脑里已经没有“配速”这个概念了，有的只是“跑，跑，跑，别停下”。此时才真正体会跑步是肉体的磨练、毅力的坚持。就这样坚持着、坚持着，到了大概有十八公里的时候，我的膝盖开始疼，慢下来调整一下，还是疼，该来的还是来了，前期准备时右膝盖伤过，接下来的每一步好像都是硬撑，几乎到了意志的极限，此时我想起日本作家、跑步达人村上春树在跑马拉松时，曾把自己想象成一台纯粹的机器，什么也无需感觉，唯有向前奔跑。此时我也试着不去想膝盖的疼痛，机械地左右腿交替前行，心里默念“我是机器，我是机器……”可能是重视力的变动，可能是昨天晚上场地一名女童子儿冲我喊“保姆加油打气”给了我勉励，神仿佛真没这么好痛了，我再跑，也没有停住来，只不过车速慢了，此刻车速已是没这么好首要。
抬眼望去，前面的人一下子多了起来，我意识到，快到终点了，应该还有不到一公里的距离，此时我才知道人的意志有多么伟大，我不知道疲惫不堪的身体从哪里来了力量，朝着我的目标也是大家的目标，开始加速奔跑，可能我知道如果跑到终点自己还有余力，那我会后悔的。胜利的彩红门已经在眼前。此时我要庆幸的是，累的有点发晕的自己竟然没忘记调整跑姿和表情，因为，我听说终点有拍照留念的，就这样，我跑过了终点，我不知我的影像是否有我想象的那么完美，但我知道，我成功完赛了！我完成了自己人生的第一个马拉松！
跑完马拉松赛的那今天，总是有亲属和客户发过来关照走访走访慰问的固定电话，往往的走访走访慰问又都伴着困惑：“你都这家几十岁了，咋老有这嗜好？以下枯橾的田径运动，你是咋持之以恒下去的？可是我真像两人说的，跑步训练就象涉毒，你迷上了……”我他说话跟我们说“是的，跑戒不掉了”。或许是只是报名过铁人三项的优质人才都知道长跑半途的爽口苦辣。长跑其实须要奔走的刺激、韧性的坚定和经久的耐力，人这一辈子何须这么？
此情此景我没有由回想到自己大家传统的煤炭职业的前期工作熬制，会因为煤价触底式的上涨，生边不少的矿山停业整顿，工人离职，自己大家团体也近乎在了的薪资难以签发的发展瓶颈，可目前自己大家熬出去了。最为企业的一份子，我深明自己大家的“熬”，也可以是遇到艰难死撑着，记得一家个要对的具体措施和心思，记得第一每次投资成本的再有效控制，记得很安全种植情况的再挺高，记得生产经营管理等系统的再更新升级……在“熬”的历程中小编经历作文了越多的不能被易，但也积累作文了保贵的经历，想信，小编都已经 产生了下一些冷天的驱寒衣，再冷的冷天小编都能“熬”过去了！生命路中的任何事物时候，其实是都和晨跑差不多，只是坚持什么，只是不畏艰难，就沒有不能能。要生命路都能控制晨跑的势态，那小编的生命路务必是与众有差异的生命路。
■ 居安煤矿业 张春杰
