“运行成员请主要，一號线可以加煤量……”

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即将来临新春佳节，以便要做好新疆煤炭的保供保储，在京杭大运河通航的最北端——梁山港，每一个月都是有3大列、2小列过载山西煤炭使用量的列车驶进那里，一小部分港口码头忙碌酷炫。“那里的车祸机24小一直在机器运行着，一个月到港的山西煤炭使用量有36000吨之多。”郭春野讲解。

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郭春野说，作业工区共设教职工109人，承接航运内焦炭的接卸、进仓和装船等运行。顾客的运行，也是切实后勤保障他们机械设备高效、性价比最高行驶，务必在后勤保障人身安全的基础下，要做到一条不紊。

在正常的事情工区老同事刘如林的心目中，郭春野是个一直以来都积极行动面对事情的人，可是还极其幽默话语，下达任务指令表通俗非常简单非常简单，使人遗忘令人深思。

“鸿雁，天空中上，对对排成行……”內心魁梧的郭春野会时常会哼着一曲《鸿雁》。用他话说，定期铸就在港口码头码头一丝，显得持续不断地的煤碳从港口码头码头集疏，虽说辛勤，內心却充好暖人。“如果我做的这个事相对故目的。”

文/图 | 菏泽市日报记者证 刘项清 通信技术员 马辉 边恺